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威格士VICKERS柱塞泵過熱原因及解決
VICKERS由于多種因素的影響，系統(tǒng)經(jīng)過長期運行后，總能量損失轉(zhuǎn)化成的熱量會比系統(tǒng)向外散發(fā)的熱量多，zui終導(dǎo)致系統(tǒng)過熱。具體表現(xiàn)形式如下。 
①VICKERS液壓油的類型、黠度選擇不合理不同用途的液壓系統(tǒng)要求選用不同類 型的液壓油，而VICKERS液壓油的黠度受到溫度、壓力等諸多因素的影響。如果所選油液 黠度偏高，油液在流動過程中的摩擦阻力將增大，使功率損失增加，油溫升高; 相反，如果所選油液薪度偏低，隨著泄漏量的增加，油溫也會升高。 
②威格士液壓系統(tǒng)所用調(diào)壓闊壓力調(diào)節(jié)不準確液壓系統(tǒng)常在液壓泵的出口處安 裝溢流間，用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力或起安全作用。如果該闊的調(diào)定壓力過高，將會使液壓泵在超過額定壓力的狀態(tài)下運行，即過載，不僅影響泵的使用性能，還會導(dǎo)致油溫升高。反之，如果起安全作用的溢流閥調(diào)定壓力過低，會使工作機構(gòu)在正 常負載下頻繁出現(xiàn)溢流、卸荷，由于溢流伴隨著功率損失，也會引進油液發(fā)熱。
③VICKERS液壓油中混入空氣在液壓系統(tǒng)中通過節(jié)流閥來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度。當(dāng)液流流經(jīng)節(jié)流口的喉部位置時，即使下游壓力較高，也會由于射流的收縮 和重新附壁，形成一個低壓區(qū)。當(dāng)?shù)蛪簠^(qū)出現(xiàn)較高真空度時，油液將汽化，產(chǎn)生節(jié)流氣穴。
設(shè)阻尼孔進口容腔中的壓力為Psa，下游容腔的壓力為ρda，收縮由此不難看出，當(dāng)戶sa、ρda一定時，冉的降低將使Cq增大，當(dāng)ρc降至油液 的汽化壓時。
威格士VICKERS柱塞泵維修解決注意事項
機理分析的目的是弄清液壓故障的理化本質(zhì)及內(nèi)在規(guī)律，具體說來就是弄清 故障產(chǎn)生與發(fā)展過程依賴于哪些因素，這些因素之間呈什么樣的理化關(guān)系，它們 的表現(xiàn)形式怎樣，可用什么樣的模型來描述它們，以及人們通過什么樣的途徑來 準確可靠地認識它們與捕捉它們。通過機理分析，人們在認識上得以深化，實現(xiàn)既知其然、又知其所以然。因此，機理分析必然是在對考察對象所依據(jù)的理論知識全面、系統(tǒng)與深入地領(lǐng)會與掌握的基礎(chǔ)之上的。誤診或診斷不出結(jié)論，往往源自于相關(guān)人員對系統(tǒng)工作機理與故障機理缺乏 足夠的認識。
同時，只有在經(jīng)歷大量的現(xiàn)場實踐，積累了大量的素材與數(shù)據(jù)，并對其作了總結(jié)與研究之后，才能深入進行液壓故障機理分析。不論采用哪種診斷法，都離不開對液壓系統(tǒng)的機理分析。機理分析與邏輯分析的結(jié)合，是故障診斷的重要原則。
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